iFixit Teardown은 2020 MacBook Air의 새로운 가위 키를 살펴보고 트랙패드와 배터리에 더 쉽게 접근할 수 있음을 찾습니다.

오늘 아이픽스잇 결과를 공유했습니다 그것의 전통적인 분해 중 하나의 새로운 맥북 에어 , 애플이 지난주에 공개한.

MacBook Air의 주목할만한 주요 새 기능은 오류가 발생하기 쉽고 Apple이 광범위한 수리 프로그램을 구현하도록 자극한 많은 악의적인 버터플라이 키보드를 업그레이드한 가위식 스위치 키보드입니다.

가위식 스위치 키보드는 16인치 MacBook Pro에서 처음 도입되었지만, Apple은 MacBook Air를 시작으로 MacBook 라인업 전체로 확장할 계획입니다. 업데이트된 키보드는 기계 본체의 두께를 0.5밀리미터만 더 추가했으며, MacBook Air의 가장 두꺼운 부분은 이제 이전 버전의 0.61인치에서 0.63인치로 증가했습니다.

새로운 Magic Keyboard는 이전 세대 모델의 버터플라이 키보드보다 약 0.5mm 더 두꺼워 두께가 약간 증가했습니다. 새로운 MacBook Air는 또한 2.75파운드 대신 2.80파운드로 약간 더 무겁습니다.

새로운 키보드와 함께 iFixit은 프로세서 위의 더 큰 방열판과 트랙패드 및 배터리 수리를 보다 쉽게 ​​수행할 수 있도록 하는 로직 보드와 트랙패드 사이의 새로운 케이블 구성을 발견했습니다.

새로운 트랙패드 케이블 구성은 이점을 제공합니다! 작년에 트랙패드 케이블이 로직 보드 아래에 갇혔지만 이제는 언제든지 자유롭게 분리할 수 있습니다. 즉, 후면 덮개가 벗겨지는 즉시 트랙패드를 제거할 수 있습니다. 또한 배터리가 동일한 케이블 아래에 있기 때문에 이 새로운 구성은 로직 보드를 제자리에 두어 배터리 제거 속도를 크게 높입니다. 그것은 당신이 세는 사람들을 위해 두 마리의 아주 맛있는 새, 하나의 돌입니다. 이것은 기존 디자인의 서비스 가능성을 개선하기 위한 Apple의 하드웨어 변경을 식별할 수 있는 행복한(그러나 매우 드문) 경우 중 하나입니다. 때때로 그들은 듣는다!

배터리 모델 번호와 사양은 작년과 변함이 없으며 Apple은 풀탭 접착제와 나사를 모두 사용하여 새 모델에서 스피커를 제자리에 고정합니다. SSD와 RAM은 계속 제자리에 납땜되어 있으며 업그레이드할 수 없습니다.

전반적으로 MacBook Air는 트랙패드와 배터리 교체품, 모듈식으로 쉽게 접근할 수 있는 팬, 스피커 및 포트에 대해 10점 만점에 4점의 수리 가능성 점수를 받았습니다. 이제 키보드가 더 안정적이기는 하지만 여전히 상단 케이스에 통합되어 있으므로 서비스를 위해 완전히 분해해야 합니다.

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Apple의 새로운 MacBook Air는 온라인에서 구입한 Apple Store 및 가격은 9부터 시작합니다.