폭스바겐의 제타 컴팩트 세단 , 40년 동안 독일 자동차 제조사 라인업의 주축이었던 2019년형은 대대적인 재설계를 거쳐 새로운 플랫폼, 새로운 디자인, 기술 업그레이드 등을 선보였습니다.
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Jetta는 비용 효율적인 일일 통근 차량을 찾는 자동차 구매자에게 인기가 있으며 새로운 Jetta는 ,000 미만에서 시작하지만 고급 SEL Premium 트림을 선택하면 약 ,500까지 오를 수 있습니다.
나는 비교적 적당한 사양의 2019 Jetta SE를 테스트하는 데 시간을 보냈습니다. 이는 사용 가능한 5가지 트림 중 두 번째로 낮고 추가 옵션이 있기 전에 22,000달러가 조금 넘는 가격부터 시작합니다.
VW는 S, SE 및 R-Line 트림의 6.5인치 컴포지션 컬러 시스템부터 시작하여 다음과 같은 기능을 추가하는 SEL 트림의 8인치 컴포지션 미디어 시스템까지 제타 트림 전반에 걸쳐 세 가지 인포테인먼트 시스템을 제공합니다. 음성 제어, CD 플레이어 및 프리미엄 Beats Audio는 더 큰 화면과 함께 제공됩니다. 최상위 SEL Premium 트림에서 동일한 8인치 화면을 찾을 수 있지만 VW는 내장 탐색을 포함하는 Discover Media 시스템이라고 부릅니다.
SE 트림으로 내 테스트 차량에는 6.5인치 컴포지션 컬러 시스템이 함께 제공되어 비교적 적은 예산을 가진 구매자가 Jetta에서 경험할 수 있는 것을 볼 수 있는 기회를 주었습니다.
구성 색상
그 자체로 컴포지션 컬러 시스템은 매우 기본적입니다. 여기에는 AM/FM 라디오, 미디어 소스용 Bluetooth 및 USB 연결, Bluetooth 전화 지원 및 일부 차량 효율성 데이터가 포함됩니다.
컴포지션 컬러 인포테인먼트 시스템의 메인 FM 라디오 화면
SiriusXM도 내장형 내비게이션도 없지만 라인업 전체에 표준인 VW의 Car-Net App-Connect가 있습니다. 카플레이 그리고 곧 다루게 될 Android Auto.
CarPlay, Android Auto 및 MirrorLink 연결 화면
컴포지션 컬러 시스템은 라디오 사전 설정 변경 및 기타 조정을 위한 큰 아이콘이 있어 간단하고 사용하기 쉽습니다. 사용자 인터페이스 디자인은 그다지 흥미롭지 않습니다. 대부분 검은색 바탕에 여기 저기에 약간의 액센트 색상이 있기 때문입니다. 그러나 이는 부분적으로 제공하는 단순한 기능 때문입니다.
탐색을 위한 FM 라디오 방송국 목록
컴포지션 또는 미디어 검색 시스템을 사용하여 더 높은 수준의 트림에서 일반적인 모양은 동일하지만 SiriusXM의 사전 설정 버튼에 있는 채널 로고와 같은 적절한 위치에서 약간 더 많은 색상을 볼 수 있습니다.
블루투스를 통해 전화에서 오디오 재생
화면을 둘러싼 하드웨어 버튼이 손가락에서 약간의 눈에 보이는 기름을 흡수하는 경향이 있지만 화면은 눈부심과 지문을 최소화하는 적절한 작업을 수행하는 무광택 마감 처리가 되어 있습니다.
이러한 하드웨어 버튼은 시스템에 홈 화면이 필요하지 않은 간단한 옵션 세트를 나타냅니다. 왼쪽 상단의 라디오 및 미디어 버튼을 사용하면 라디오 컨트롤로 바로 이동하거나 오디오 소스를 변경할 수 있으며, 왼쪽 하단의 자동차 버튼은 연료 및 전력 효율과 같은 일부 차량 데이터를 표시합니다.
블루투스 전화 즐겨찾기
오른쪽 상단에는 블루투스로 연결된 전화에 액세스할 수 있는 전화 버튼과 CarPlay로 이동하는 앱 버튼이 있습니다. 또는 안드로이드 오토. 마지막으로 오른쪽 하단의 설정 버튼을 사용하여 다양한 설정으로 이동할 수 있습니다. 왼쪽의 전원/볼륨 노브와 오른쪽의 조정/스크롤 노브는 하드웨어 컨트롤의 라인업을 완성합니다.
Jetta는 거의 완전한 하드웨어 온도 조절 노브와 버튼 세트를 제공하므로 터치스크린에서 이리저리 헤매지 않고 느낌으로 조정하기에 좋습니다. 원하는 경우 터치스크린 컨트롤도 있지만 발견하는 데 시간이 조금 걸렸습니다.
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하드웨어 온도 조절 장치
인포테인먼트 시스템의 실내 온도 조절 화면은 중앙 팬 컨트롤 노브의 메뉴 버튼을 눌러 활성화됩니다. 화면에서 멀리 떨어진 위치에 있는 것이 조금 이상하지만 물리적 컨트롤과 함께 사용하는 것이 합리적이며 일단 거기에 있다는 것을 알게 되면 잊어버리지 않을 것입니다.
온스크린 온도 조절 장치
터치스크린은 하드웨어 제어가 할 수 있는 일을 거의 복제하지만 디지털 화면을 사용하면 다양한 팬 설정에서 공기가 흐르는 위치와 같은 더 많은 정보를 보고 빠르게 전환할 수 있습니다.
계기판의 운전자 디스플레이
Jetta SE에는 오디오 트랙 정보와 같은 일부 데이터를 보는 데 도움이 되는 여러 가지 보기가 있는 디지털 운전자 디스플레이가 포함되어 있지만 흑백이고 해상도가 매우 낮기 때문에 약간의 개선이 있을 수 있습니다. SEL Premium의 Discover Media 시스템에서 전체 화면 탐색을 표시하는 기능을 포함하여 완전한 디지털 조종석을 얻을 수 있는 SEL 및 SEL Premium 트림에 도달할 때까지는 아닙니다.
카플레이
컴포지션 색상을 보강하기 위해 VW는 CarPlay 모든 트림에서 Android Auto 표준이 제공되며 여기에서 일반적인 CarPlay 화면에서 완전하고 생생한 색상을 경험하십시오. 6.5인치에 불과하면 물건이 약간 비좁을 수 있습니다. 애플 지도 또는 지도 보기의 일부를 가리는 정보 오버레이가 있는 Google 지도.
& zwnj; CarPlay & zwnj; 홈 화면
CarPlay에 VW 앱 아이콘이 있습니다. 컴포지션 색상 시스템으로 돌아가게 하는 홈 화면이지만 CarPlay에 있는 어디에서나 하드웨어 버튼을 사용하여 원하는 기능으로 바로 이동하는 것이 더 쉽습니다.
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& zwnj; 애플 지도 & zwnj; CarPlay 및 zwnj에서
CarPlay 낮은 수준의 Jetta 트림에 있는 컴포지션 컬러 시스템을 통해 베어본 인포테인먼트 시스템에서 벗어날 수 있는 방법을 알 수 있습니다. 내장 인포테인먼트 시스템은 실제로 지상파 라디오 이상을 지원할 필요가 없습니다. 일단 CarPlay를 활성화하면 Bluetooth 통화 및 미디어 지원과 같은 기본적인 전화 연결도 필요하지 않기 때문입니다.
CarPlay의 '지금 재생 중' 화면
휴대전화에서 필요한 거의 모든 것이 CarPlay를 통해 제공되므로 적절한 화면과 주변에 우수한 하드웨어 컨트롤이 있는 한 기본 내장 시스템을 훨씬 더 강력하게 만듭니다.
& zwnj; CarPlay & zwnj;의 Google 지도
하위 수준의 Jetta 트림에 있는 컴포지션 컬러 시스템에는 자체 음성 지원 기능이 포함되어 있지 않으므로 스티어링 휠의 음성 제어 버튼은 전화기와 상호 작용하기 위한 단일 기능만 제공합니다. 그 의미는 시리아 Bluetooth를 통해 연결되어 있고 CarPlay가 있는 경우 Eyes Free USB를 통해 실행하면 Siri 이를 위한 인터페이스.
음성 비서 버튼은 오른쪽 클러스터의 왼쪽 상단에 있습니다.
포트 및 연결
2019 Jetta의 S, SE 및 R-Line 트림에는 중앙 스택 하단 근처에 휴대폰을 보관할 수 있는 넓은 트레이에 인접한 단일 USB-A 포트만 포함되어 있습니다.
USB-A 포트가 있는 휴대폰 저장 트레이
SEL 및 SEL Premium은 충전 전용이지만 센터 콘솔 구획 내부에 두 번째 USB-A 포트를 추가합니다. 나는 항상 최대한의 유연성을 위해 가능한 한 많은 포트를 보고 싶어하므로 콘솔 컴파트먼트의 두 번째 USB 포트가 데이터 연결을 지원하고 이상적으로는 모든 트림에서 표준이 되는 것을 보고 싶었습니다.
마무리
Jetta를 고려하는 대부분의 사람들은 아마도 상대적으로 저렴하고 안정적인 일상 통근 차량을 찾고 있을 것이며 Jetta는 업계 최고의 보증 중 하나를 완벽하게 갖춘 그 전면에 제공합니다. 모든 제타에는 CarPlay 그리고 Android Auto 지원 표준은 보급형 구매자도 휴대전화를 기반으로 하는 상당히 강력한 인포테인먼트 시스템으로 끝날 수 있기 때문에 훌륭합니다.
8인치 또는 7인치 디스플레이가 표준이 되었으면 하는 바램입니다. 이 디스플레이는 CarPlay용으로 조금 더 큰 팔레트를 제공할 것이기 때문입니다. 많은 앱이 더 낮은 Jetta 트림에서 볼 수 있는 더 작은 6.5인치 화면에서 괜찮아 보이지만 특히 탐색은 제한된 화면 공간으로 인해 어려움을 겪습니다.
분할 와이드스크린 메인 디스플레이든, 대시의 보조 디스플레이든, 운전자 클러스터의 다기능 디스플레이든 상관없이 CarPlay보다 더 많은 것을 보여줄 수 있는 일종의 추가 디스플레이 공간이 있다는 것은 항상 좋은 일입니다. 이러한 낮은 수준의 Jetta 트림에 하나가 포함되어 있다는 것은 훌륭하지만 모양과 기능 모두에서 약간의 개선이 있을 수 있습니다.
NS 2019 폭스바겐 제타 약 ,000부터 시작하며 CarPlay 표준 기능이기 때문에 CarPlay가 장착된 차량에 탑승하는 가장 저렴한 방법 중 하나입니다. 제조업체들은 빠르게 CarPlay 모델과 트림 모두에서 다운 마켓을 지원하지만 VW가 여기에서 리더 중 하나임을 보는 것이 좋습니다. 있다면 CarPlay 자체 네비게이션 시스템과 다른 모든 종소리와 휘파람을 갖춘 최대 차량보다 저가형 트림에서 더 중요합니다.
아이폰 6s를 공장 설정으로 복원
Jetta를 업그레이드하고 싶다면 확실히 할 수 있습니다. 고급형 Composition Media 및 Discover Media 인포테인먼트 시스템은 전면에 몇 가지 멋진 업그레이드를 제공하며, 그 위에는 거의 전체 드라이버 클러스터를 채울 수 있는 Digital Cockpit이 있습니다. 최고급 Discover Media의 탐색 보기.
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