방법

검토: 2018 Accord Hybrid, 합리적인 CarPlay 통합으로 Honda의 고품질 디스플레이 오디오 인포테인먼트 시스템 제공

Honda는 지속적으로 미국에서 가장 많이 팔린 자동차 브랜드 5위를 기록하고 있으므로 회사의 Display Audio 인포테인먼트 시스템과 이 시스템이 CarPlay와 얼마나 잘 작동하는지 살펴볼 가치가 있습니다.





Honda는 2015년 후반 2016 Accord를 시작으로 CarPlay를 지원하는 최초의 자동차 브랜드 중 하나였으며 이후 거의 전체 라인업에 걸쳐 지원을 확대했습니다. 와 함께 시간을 보낼 수 있는 기회가 있었습니다. 2018 혼다 어코드 하이브리드 , Display Audio, CarPlay 및 Honda의 멋진 하이브리드 기술을 시험해 볼 수 있는 기회를 제공했습니다.

하이브리드 계약
My Accord Hybrid는 35,000달러가 조금 넘는 고급 투어링 트림으로 제공됩니다. 헤드업 디스플레이, 열선 및 통풍 앞좌석, 내장형 내비게이션, 레인 감지 와이퍼, 나중에 조금 더 이야기 할 무선 전화 충전기.



Honda는 운전자 안전 기술의 최전선에 있었으며 모든 Accord 트림에는 Honda Sensing 표준이 함께 제공됩니다. 이 제품군에는 충돌 완화 제동 시스템, 도로 이탈 완화, 저속 추종을 지원하는 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 지원, 2019년에 새로 표준으로 추가된 교통 표지 인식 기능이 포함됩니다.

아이폰 11은 얼마나 오래갈까

어코드 하이브리드 리어
혼다가 어코드에서 사용하고 있는 2-모터 하이브리드 시스템은 EPA 등급 47 MPG를 제공하며 대부분의 경우 순수 전기 자동차처럼 느껴지는 놀랍도록 부드러운 승차감을 제공합니다. 대부분의 속도(최대 약 50mph)에서 전기 구동 모터만 바퀴에 연결되어 구동력을 제공하기 때문입니다. 가스 엔진이 작동하면 처음에는 하이브리드 시스템의 전기를 생성하는 데만 사용됩니다.

어코드 하이브리드 대시
고속도로 속도에 접근하거나 빠르게 가속하고 전력 수요가 전기 구동 모터가 제공할 수 있는 것 이상으로 증가할 때만 가스 엔진이 구동력을 제공하기 위해 앞바퀴에 연결됩니다. 결과적으로 어코드 하이브리드에는 기존 변속기가 없고 대신 6단 수동 변속기의 6단 기어에 해당하는 단일 기어만 사용하여 '직접 구동' 동력을 제공합니다.

어코드 하이브리드 드라이버 디스플레이 디지털 운전석 디스플레이
CarPlay는 기본 7인치 LCD 인포테인먼트 화면이 있기 때문에 보급형 LX 및 기본 하이브리드 트림을 제외한 모든 트림에서 사용할 수 있습니다. 스포츠 및 그 이상의 트림에는 8인치 디스플레이 오디오 터치스크린이 제공되며 이러한 모든 트림은 추가 패키지, 옵션 또는 수수료 없이 CarPlay를 지원합니다.

디스플레이 오디오

넉넉한 크기의 8인치 정전식 터치스크린 외에도 Honda는 디스플레이 오디오 시스템에 볼륨 및 조정/스크롤 노브와 특정 항목으로 바로 이동할 수 있도록 디스플레이의 양쪽에 있는 일련의 버튼을 포함한 여러 하드웨어 컨트롤을 갖추고 있습니다. 기능. 버튼의 촉감을 결합하여 도로에서 눈을 떼지 못하게 하고 터치스크린의 유연성을 결합한 편리한 조합입니다.

어코드 하이브리드 디스플레이 오디오 디스플레이 오디오 시스템의 메인 화면
화면 자체는 무광택 마감 처리되어 있어 눈부심과 지문이 다행히 최소화되었으며 Display Audio 시스템 내에서 터치, 스와이프 및 핀치 제스처를 지원합니다.

어코드 하이브리드 디스플레이 오디오 2 메인 화면 타일의 두 번째 페이지
Display Audio의 홈 화면은 다양한 기능에 대한 타일 페이지를 중심으로 하고 있으며, 모두 색상으로 구분되어 카테고리를 쉽게 식별할 수 있습니다. 예를 들어 탐색 타일은 빨간색, 전화 기능은 녹색, 오디오 타일은 파란색, 시스템 타일은 노란색입니다. 상단에 밴드 또는 밝은 색상이 있고 타일을 통해 부드럽게 페이드 다운되는 다소 미묘한 음영입니다. 이 디자인은 타일이 너무 화려하지 않으면서도 눈에 띄도록 도와줍니다. 홈 화면 레이아웃은 화면을 길게 눌러 사용자 정의할 수 있습니다. 화면은 원하는 대로 타일을 추가, 숨기기 및 재정렬할 수 있는 편집 모드로 들어갑니다.

화면 상단에 있는 스트립에는 일반적으로 사용되는 기능으로 바로 이동할 수 있는 영구적인 아이콘 세트가 있습니다. 기본 타일과 마찬가지로 이 바로 가기 아이콘을 사용자 지정하여 Display Audio 시스템의 다른 곳에서 전화, 탐색, 오디오 또는 기타 앱에 쉽게 액세스할 수 있습니다. 스트립에는 현재 오디오 정보, 시간 및 페어링된 전화기의 신호 강도, Bluetooth 및 USB 연결, 핫스팟 신호 강도 등과 같은 데이터를 나타내는 작은 아이콘도 표시됩니다.

어코드 하이브리드 커스터마이즈 앱 타일 및 바로 가기 아이콘 사용자 지정
화면 왼쪽에는 디스플레이 오디오 홈 화면으로 돌아가고, 계층 구조에서 화면으로 돌아가고, 디스플레이 밝기를 조정하고, 오디오 트랙을 변경하기 위한 하드웨어 버튼과 볼륨 노브가 있습니다. 화면 오른쪽에는 탐색, 전화 및 오디오 앱으로 이동할 수 있는 빠른 액세스 버튼과 AM/FM, Sirius XM, CarPlay, USB 및 다른 오디오 소스. 옵션을 탐색하거나 라디오/SiriusXM 방송국을 변경하는 데 도움이 되는 조정/스크롤 노브도 있습니다.

어코드 하이브리드 시리우스 SiriusXM 화면
8인치 화면은 방향을 잡는 데 도움이 되도록 주변의 많은 양을 보여주는 유용한 '3D' 투시도를 제공하는 Honda의 내비게이션 시스템을 위한 훌륭한 팔레트입니다. 디스플레이가 중앙 스택의 높은 위치에 있기 때문에 한눈에 보기 쉽고, 디테일과 탭하기 쉬운 인터페이스 요소의 견고한 조합으로 밝고 또렷합니다.

어코드 하이브리드 내비게이션 메인 맵 보기
Honda의 디스플레이 오디오 시스템은 아직 자연어 입력을 지원하지 않으므로 필요한 작업을 수행하려면 트리거 구문을 사용해야 합니다. 그러나 Volvo의 시스템만큼 투박하지 않다는 것을 알았습니다. 그리고 시스템은 계층 구조를 따라갈 때 각 단계에 대한 트리거 단어 옵션을 유용하게 표시합니다. 예를 들어 목적지를 설정하려면 '내비게이션'이라고 말한 다음 '장소 찾기'라고 말한 다음 업체 이름을 말하면 됩니다. 시스템이 일부 결과를 가져오면 줄 번호로 올바른 결과를 선택하고 확인하면 됩니다.

어코드 하이브리드 탐색 결과 주소가 거의 완전히 잘린 탐색 시스템 검색 결과
개선될 수 있는 이 프로세스의 한 측면은 대상 검색 결과의 레이아웃입니다. 어떤 경우에는 업체명이 너무 길어 주소와 같은 특정 위치에 대한 다른 정보가 많이 보이지 않아 목록만으로는 원하는 위치를 쉽게 식별하기가 다소 어렵습니다. 각 결과에 대해 나침반 방향과 거리가 포함되어 있지만 목록에서 바로 주소를 볼 수 있으면 훨씬 더 도움이 됩니다.

어코드 하이브리드 내비게이션 검색 터치스크린을 이용한 목적지/POI 검색
POI 데이터베이스는 일반적으로 견고하고 시스템은 관련 결과를 끌어내는 작업을 훌륭하게 수행하지만, 진료 이름의 일부만 사용하여 검색했을 때 진료실을 찾을 수 없는 한 가지 문제가 발생했습니다. 전체 이름을 사용했을 때 사무실이 바로 나타났습니다. 그래서 초기 검색에서 부분적으로 일치하는 히트를 찾지 못하고 단순히 결과가 나오지 않는다는 사실에 놀랐습니다. 'FedEx'와 같은 다른 부분 검색은 데이터베이스의 비즈니스 이름이 'FedEx Office Print & Ship Center'인 경우에도 올바른 결과를 가져오므로 유비쿼터스 문제가 아닙니다.

어코드 하이브리드 내비게이션 출구 표시 팝업
경로를 따라 있는 고속도로에서 Honda는 올바른 출구를 식별하는 데 도움이 되도록 오른쪽에 멋진 팝업 출구 표시를 제공합니다.

iPhone을 잠금 해제하기 위해 Apple Watch를 설정하는 방법

하이브리드 기후 하드웨어 온도 조절 장치
Honda는 현명하게 디스플레이 오디오 시스템에서 온도 조절기를 유지했으며 대시보드에서 쉽게 닿을 수 있는 전체 온도 조절 버튼과 손잡이가 있습니다. 모든 트림에는 설정을 조정할 때 색상이 미묘하게 변경되는 온도 노브가 있는 이중 구역 자동 제어가 제공됩니다.

포트, 무선 충전 및 연결

Honda는 Accord 전면에 2개의 USB-A 포트를 제공합니다. 둘 다 최대 2.5A의 충전 전력을 제공하고 CarPlay, iPod 오디오 또는 기타 옵션을 위한 디스플레이 오디오 시스템에 대한 연결을 제공합니다.

첫 번째 USB 포트는 Honda가 센터 스택과 센터 콘솔을 만나는 센터 포켓이라고 부르는 내부입니다. 이 주머니 안쪽에 USB 포트와 12V 전원 포트가 있으며 안에 내용물을 숨길 수 있도록 닫을 수 있는 차고 도어 스타일의 덮개가 있습니다.

이 중앙 주머니에는 선택적으로 Qi 무선 충전기가 포함되어 있는데, 이는 300달러로 다소 비싸지만 훌륭한 옵션입니다. 이 옵션은 표준으로 포함된 고급 투어링을 제외한 모든 트림에서 사용할 수 있습니다.

하이브리드 포켓 계약 USB 포트, 12V 포트 및 Qi 충전기가 있는 중앙 포켓
충전기에는 원하는 대로 충전기를 켜거나 끌 수 있는 전원 버튼과 한 쌍의 상태 표시등이 포함되어 있습니다. 녹색은 충전기가 켜져 있음을 나타내고 황색은 장치가 충전 중임을 나타냅니다. 지원되는 기기(iPhone 제외)에서는 기기가 완전히 충전되면 표시등이 녹색으로 다시 바뀝니다. 또한 주머니 바닥에 두 개의 작은 레일이 있어 휴대전화를 충전기의 스위트 스폿에 맞춰 정렬할 수 있습니다.

어코드 하이브리드 치 폰 Qi 충전기의 플러스 사이즈 휴대폰
두 번째 USB 포트는 디스플레이 오디오 시스템에 연결된 전화기 또는 기타 장치를 숨기기 위한 또 다른 옵션을 제공하는 센터 콘솔 구획 내부에 있습니다. 센터 콘솔 구획은 상당히 깊으며 후면 절반 상단에는 연결된 전화기를 놓기에 편리한 착탈식 트레이가 있습니다.

하이브리드 콘솔 협정 중앙 콘솔 구획에 연결된 전화기(왼쪽) 및 콘솔 개요(오른쪽)
Honda는 또한 Sport 트림의 옵션으로 후면 USB 포트를 제공하고 0 이상의 독립형 옵션으로 후면 USB 포트를 제공하지만 내 테스트 차량에는 이러한 포트가 장착되어 있지 않았습니다. 충전 전용 포트이므로 Display Audio 시스템에 미디어를 전달할 수 없지만 각각 2.5A의 전력을 제공하므로 iPad를 충전 상태로 유지하는 데 적합합니다.

Accord에는 NFC 기능도 포함되어 있지만 불행히도 이 기능은 현재 Android Beam을 사용하는 Android 휴대폰에서만 작동합니다. 대시보드의 NFC N-Mark에 휴대폰을 탭하여 Bluetooth를 통해 Android 휴대폰을 Display Audio 시스템에 더 빠르게 페어링하고 휴대폰의 배경 화면 이미지를 전송하여 Display Audio 시스템에서 사용할 수 있습니다.

하이브리드 NFC 협정 대시보드의 N-Mark NFC 로고
자동차를 처음 구입했을 때 일반적인 Bluetooth 페어링 프로세스를 한 번 건너뛰는 것은 큰 문제가 아니지만, 예를 들어 NFC를 사용하면 Android 휴대전화를 사용하는 친구가 기기를 페어링하여 여행 중에 음악을 공유할 수 있습니다.

아이폰 7 플러스 제트 블랙 매진

Honda는 AT&T를 통해 Accord 및 Accord Hybrid에서 차량 Wi-Fi 핫스팟 기능을 제공하지만 표준인 최고급 Touring 트림에서만 제공됩니다. 더 낮은 트림의 옵션으로도 사용할 수 없습니다.

핫스팟 기능과 별도로 Honda는 다음을 제공합니다. 여러 HondaLink 커넥티드 카 패키지 트림에 따라 Accord의 경우. 보급형 트림은 보증 기간 동안 디지털 소유자 매뉴얼, 리콜 알림, 서비스 약속 예약, 주차 위치 알림 및 긴급출동 지원을 제공하는 기본 패키지에 무료로 액세스할 수 있습니다. 더 높은 트림을 사용하면 휴대폰에서 주행 거리 및 연료 범위와 같은 대시보드 통계를 보고, 휴대폰에서 경고 및 유지 관리 알림을 수신하고, 휴대폰에서 차량 내 내비게이션 시스템으로 목적지를 보낼 수 있는 무료 Link 패키지에 액세스할 수도 있습니다.

하이브리드 혼달링크 어코드 HondaLink 기능
고급형 투어링 트림은 충돌이 감지되면 자동으로 실제 상담원에게 연결하고 강화된 긴급출동 지원을 제공할 수 있는 보안 패키지를 포함하여 몇 가지 추가 유료 HondaLink 패키지 옵션을 제공합니다.

3개월 평가판 후 연간 0의 가격이 책정되는 Remote 패키지는 원격 시작 및 잠금/잠금 해제, 지오펜싱 및 10대 운전자를 감시하는 데 도움이 되는 속도 경고, 보안 경보 경고, 도난 차량 위치 추적 기술 등과 같은 기능을 제공합니다. 마지막으로, 3개월 체험 후 연간 0에 가격이 책정되는 컨시어지 패키지는 예약, 주변 이벤트 찾기 등과 같은 작업을 수행할 수 있는 실시간 도우미를 제공합니다. 원격 패키지 기능은 컨시어지 패키지에도 포함되어 있습니다.

카플레이

당연히 Honda의 CarPlay 구현은 유선으로 구현되어 회사가 중앙 주머니에서 바로 편리한 Qi 무선 충전을 제공한다는 점을 고려하면 불행한 일입니다. 라이트닝 케이블이 아래쪽으로 튀어나온 Plus/Max 크기의 iPhone은 너무 길어서 중앙 주머니에 엉뚱하게 앉거나 무리한 힘을 가하지 않고 편안하게 들어갈 수 있다는 사실 때문에 놓친 기회가 조금 더 실망스럽습니다. 케이블.

그러나 그것은 거래 차단기가 아니며 CarPlay용 센터 콘솔 구획에서 USB 포트를 사용할 수 있는 옵션이 있다는 것이 좋습니다. iPhone을 해당 구획에 밀어 넣거나 코드를 라우팅하고 편리한 모양의 컵 홀더를 사용합니다. 전화기를 수용할 수 있는 평평한 면이 있습니다. 대부분의 다른 제조업체는 CarPlay를 단일 USB 포트에서 작동하도록 제한하므로 Honda가 여기에 옵션을 제공한 것이 정말 좋습니다.

어코드 하이브리드 카플레이 메인 CarPlay 홈 화면
CarPlay는 대형 8인치 화면에서 멋지게 보이지만 Display Audio는 다른 인포테인먼트 시스템과의 보다 원활한 통합이 부족합니다. CarPlay는 전체 화면을 차지하므로 헤드업 또는 운전자 디스플레이의 탐색 방향과 같이 다른 곳에서 표시하도록 구성하지 않는 한 Honda 시스템의 정보를 동시에 볼 수 없습니다.

어코드 하이브리드 카플레이 맵 CarPlay의 Apple 지도
디스플레이 오디오 하드웨어 버튼을 사용하면 CarPlay에서 쉽게 빠져나올 수 있으며, 이를 통해 Honda 홈 화면, 디스플레이 오디오 탐색 또는 오디오 디스플레이/옵션으로 빠르게 이동할 수 있습니다. 그러나 Display Audio에서 CarPlay로 돌아가려면 배치 방식에 따라 몇 가지 단계를 거쳐야 합니다. 따라서 상단 스트립에 있는 영구 아이콘 중 하나를 설정하여 탭 한 번으로 CarPlay로 돌아갈 것을 권장합니다. .

어코드 하이브리드 카플레이 음악 CarPlay에서 Now Playing 앱
예를 들어 Honda의 탐색 및 CarPlay의 Apple Music 앱을 사용하려는 경우 Display Audio 시스템에서 CarPlay 음악 재생의 일부 측면을 제어할 수 있으므로 CarPlay에서 조정하고 실행하면 Display로 돌아갈 수 있습니다. 오디오이며 반드시 CarPlay로 돌아갈 필요는 없습니다.

어코드 하이브리드 스티어링 휠 왼쪽 하단 스티어링 휠 클러스터 오른쪽에 있는 음성 비서/Siri 버튼
CarPlay용 Siri 음성 입력은 대부분의 다른 제조업체 시스템과 유사하게 작동합니다. 스티어링 휠 음성 버튼을 짧게 누르면 Honda의 도우미가 나타나고 길게 누르면 Siri가 나타납니다. CarPlay 오디오 앱에서 앨범 또는 재생 목록 트랙 간에 변경할 수 있는 트랙 버튼과 조정/스크롤 노브를 제외하고 디스플레이 오디오 시스템의 다른 하드웨어 버튼은 CarPlay를 제어하는 ​​데 사용할 수 없습니다. 그러나 음성과 터치스크린은 사용하기 매우 간단하기 때문에 문제가 되지 않습니다.

보상 판매를 위해 iPhone을 지우는 방법

마무리

Honda의 디스플레이 오디오 시스템은 중앙 스택 상단에 잘 배치되어 지문과 눈부심을 최소화하는 고품질 8인치 터치스크린을 갖춘 견고한 하드웨어를 제공합니다. 디스플레이 주변에 하드웨어 버튼과 노브가 포함되어 있어 사용 편의성이 크게 향상되어 인기 있는 기능에 빠르게 액세스하고 느낌에 따라 일반적인 조정을 쉽게 할 수 있습니다.

이 소프트웨어는 찾기 쉬운 타일로 사용자 정의할 수 있는 깨끗한 인터페이스를 제공하며 매우 견고합니다. 내비게이션 시스템이 자연어 입력을 지원했으면 좋겠지만, 음성 인터페이스는 그대로입니다. 목적지까지 가는 길을 찾기 위해 다양한 단계를 통해 매우 빠르고 직관적으로 이동할 수 있습니다. 내비게이션 검색 결과 화면이 위치 옵션을 한 눈에 쉽게 식별할 수 있도록 좀 더 잘 배치되었으면 합니다.

CarPlay는 큰 디스플레이에서 멋지게 보이지만 CarPlay와 함께 분할 화면 보기에서 기본 인포테인먼트 데이터의 일부를 볼 수 있도록 하는 일부 다른 차량에서 제공되는 와이드스크린 디스플레이가 그리워집니다. 그럼에도 불구하고 Honda는 특히 CarPlay에 대한 바로 가기 아이콘을 구성하는 경우 Display Audio와 CarPlay 사이를 앞뒤로 쉽게 이동할 수 있도록 합니다.

Honda는 대부분의 Accord 구매자에게 CarPlay를 제공하는 일을 훌륭하게 수행했습니다. 이러한 차량은 터치스크린이 아닌 더 작은 인포테인먼트 시스템을 제공하기 때문에 LX 및 기본 하이브리드 트림만 제외했습니다. 더 많은 기능을 갖춘 디스플레이 오디오 시스템이 라인업 전체에 표준 장비가 되기까지 그리 오래 걸리지 않기를 바랍니다. 디스플레이 오디오가 포함된 트림의 경우 Honda는 CarPlay 지원에 대해 추가 비용을 청구하지 않습니다.

Display Audio 및 CarPlay를 지원하는 가장 낮은 모델인 Sport 트림의 2018 및 2019 Honda Accord 모델은 약 ,000부터 시작하며 Touring 트림의 경우 약 ,000까지 올라갈 수 있습니다. 옵션, 특히 표준 17인치 휠에 약 ,000를 추가할 수 있는 업그레이드된 19인치 휠 옵션.

관련 정리: 카플레이